山東省政府新聞辦公室定于2020年6月24日上午10:00舉行新聞發(fā)布會，邀請省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省市場監(jiān)管局、省能源局負責同志解讀《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》。以下為直播文字實錄。

　　丁紹敏：新聞界的各位朋友，女士們，先生們： 大家上午好！ 歡迎參加省政府新聞辦新聞發(fā)布會。 近日，省政府辦公廳印發(fā)了《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。今天，我們邀請省發(fā)展改革委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人關(guān)兆泉先生，省科技廳二級巡視員許勃先生，省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長，省國防科工辦主任靖士寬先生，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳黨組成員、副廳長周善東先生，省市場監(jiān)管局二級巡視員郭大雷先生，省能源局黨組成員、副局長王福棟先生解讀《規(guī)劃》有關(guān)內(nèi)容，并回答記者提問。 首先，請關(guān)兆泉副主任介紹《規(guī)劃》有關(guān)情況。

　　關(guān)兆泉：新聞界的各位朋友，女士們、先生們： 大家上午好！首先，我代表省發(fā)展改革委，向一直以來關(guān)心和支持發(fā)改工作的新聞界朋友們表示衷心的感謝。下面，我就《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》有關(guān)情況，向大家做簡要介紹。

　　一、規(guī)劃編制背景。 氫能產(chǎn)業(yè)是具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產(chǎn)業(yè)，代表著未來技術(shù)變革和能源發(fā)展的重要方向。美國、日本、歐盟等主要發(fā)達國家和地區(qū)均將氫能納入能源發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化扶持力度，重點企業(yè)在氫能技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵材料制造等方面處于全球領(lǐng)先位置。我國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將其列入《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃》等重大規(guī)劃，國內(nèi)氫能制備儲運、燃料電池系統(tǒng)集成、加氫設(shè)施等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝不斷進步，氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加快發(fā)展態(tài)勢。 山東作為東部沿海經(jīng)濟大省、能源大省，在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面具有良好的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。為探索以能源變革帶動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑，山東省委、省政府把加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為超前布局先導產(chǎn)業(yè)、搶占新能源技術(shù)制高點的重大舉措，明確提出要加強頂層設(shè)計，加快形成產(chǎn)業(yè)化能力，積極創(chuàng)建國家氫能及燃料電池示范區(qū)，為山東加快推動新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，為我國能源清潔低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展積累成功經(jīng)驗。

　　二、規(guī)劃編制過程。 為科學指導我省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，省委、省政府把高標準編制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃放在重要位置，劉家義書記、李干杰代省長親自部署、親自推進，多次聽取《規(guī)劃》編制工作情況的匯報。省發(fā)改委認真貫徹落實省委、省政府部署，充分發(fā)揮牽頭抓總、綜合協(xié)調(diào)作用，組織專門力量，扎實有序推進各項工作開展。委托中國工程院成立由干勇院士、鐘志華院士共同牽頭的工作班子，在廣泛調(diào)研、收集基礎(chǔ)資料和各層面溝通對接的基礎(chǔ)上，形成了規(guī)劃初稿。初稿形成后，先后3輪征求了省直有關(guān)部門、各市和有關(guān)企業(yè)的意見建議，并邀請薛禹勝、孫傳堯、王國棟、王國法等多位院士對《規(guī)劃》進行了論證。期間，結(jié)合征求意見和專家論證情況，我們對《規(guī)劃》進行了多輪集中修改，并按程序通過了公平競爭審查。在完成19個相關(guān)單位會簽的基礎(chǔ)上，經(jīng)省委常委會會議、省政府常務(wù)會議審議通過后，近日以省政府辦公廳文件印發(fā)實施。

　　三、規(guī)劃主要內(nèi)容。 《規(guī)劃》主要包括發(fā)展環(huán)境、總體要求、發(fā)展路徑與空間布局、重點發(fā)展任務(wù)、保障措施和環(huán)境影響評價等6個部分。《規(guī)劃》以2019年為基準年，規(guī)劃期限為2020-2030年。 在發(fā)展階段上，圍繞建設(shè)國家氫能與燃料電池示范區(qū)，實現(xiàn)“三步走”。從現(xiàn)在起至2022年，為全面起步階段。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步建立，工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵材料和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破，達到國內(nèi)先進水平，加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進，燃料電池汽車在公交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣。2023年至2025年，為加速發(fā)展階段。產(chǎn)業(yè)鏈條健全完備，燃料電池核心技術(shù)接近國際先進水平，制氫、儲運、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善，氫能在商用車、乘用車、船舶、港口機械、分布式能源、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣。2026年至2030年，為塑造優(yōu)勢階段。產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升，關(guān)鍵技術(shù)綜合指標達到世界先進水平，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的知名企業(yè)和品牌，建立氫能產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)和新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。通過10年左右的努力，建成集創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū)。 在發(fā)展布局上，著力“構(gòu)筑兩大高地、布局兩大集群、培育壯大魯氫經(jīng)濟帶”。構(gòu)筑兩大高地，圍繞“中國氫谷”、“東方氫島”建設(shè)，將濟南打造成為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、商務(wù)會展、商業(yè)應(yīng)用基地；將青島發(fā)展成為氫能軌道車輛及船舶研發(fā)制造、氫能港口機械及物流應(yīng)用、氫能熱電聯(lián)供及固定式、分布式電源研發(fā)應(yīng)用基地。布局兩大集群，形成以濰坊、淄博為龍頭的燃料電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群和以聊城、濟寧為龍頭的燃料電池整車及氫能制儲裝備產(chǎn)業(yè)集群。借助兩大高地引領(lǐng)示范作用，帶動兩大集群氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，培育壯大青島-濰坊-淄博-濟南-聊城-濟寧為重點區(qū)域的“魯氫經(jīng)濟帶”。 在重點任務(wù)上，謀劃實施“七大工程”。即實施創(chuàng)新驅(qū)動、裝備提升、基礎(chǔ)保障、示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)融合、標準建設(shè)、安全環(huán)保七大工程。明確發(fā)展重點，從最有潛力和優(yōu)勢方面重點突破，著力破解燃料電池核心技術(shù)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施等瓶頸制約，著力推進燃料電池、燃料電池汽車及相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，著力推動氫能在交通、船舶、港口、冶金、發(fā)電等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，著力抓好標準體系和安全環(huán)保建設(shè)，加快構(gòu)建創(chuàng)新能力強、產(chǎn)業(yè)化水平高、示范應(yīng)用領(lǐng)先、配套設(shè)施完善、質(zhì)量安全可靠的氫能產(chǎn)業(yè)體系。

　　四、規(guī)劃突出亮點。 一是明確了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。圍繞氫氣制取、氫氣儲運、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料電池系統(tǒng)、氫能推廣應(yīng)用等5個氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照發(fā)揮優(yōu)勢、補強短板、突出重點、提升層次的原則，分別明確了發(fā)展的路徑和方向，確立了發(fā)展的優(yōu)先次序，形成了全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路線圖、施工表。 二是健全了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指標體系。確定了技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用等3大類11個具體指標，測算了2022年、2025年、2030年的預(yù)期發(fā)展目標，特別突出“十四五”，對能夠逐年推進落實的“氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值”、“加氫站數(shù)量”、“燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模”和“關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率”等發(fā)展目標，從2020年至2025年分年度進行了細化明確，增強發(fā)展的指導性。 三是指導性和可操作性有機統(tǒng)一。圍繞重大發(fā)展布局、重點創(chuàng)新平臺、重要基礎(chǔ)設(shè)施、重要應(yīng)用示范等，形成了7個專欄，并規(guī)劃布局了濟南萊蕪綠色智造產(chǎn)業(yè)城、青島中德氫能產(chǎn)業(yè)園、濰坊燃料電池發(fā)動機制造、淄博燃料電池用質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)化、東營可再生能源電解水制氫示范等一批具有引領(lǐng)作用的重點產(chǎn)業(yè)項目，增強了規(guī)劃可操作性，保障重點任務(wù)落地見效。 四是支持先行先試。加快氫能多領(lǐng)域多場景示范推廣應(yīng)用，促進氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展；針對加氫站審批管理不明確、氫能標準不健全等問題，鼓勵各地出臺加氫站建設(shè)運營管理辦法，加快建立健全覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的標準體系，破解發(fā)展瓶頸制約。 各位新聞界的朋友，氫能產(chǎn)業(yè)是具有戰(zhàn)略性、先導性的新興產(chǎn)業(yè)，我省氫能產(chǎn)業(yè)正處于全面起步的關(guān)鍵時期，懇請大家多關(guān)心、支持山東的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為《規(guī)劃》的順利實施營造良好環(huán)境，共同努力打造山東氫能品牌，為新時代現(xiàn)代化強省建設(shè)提供有力支撐。 謝謝大家！

　　丁紹敏：現(xiàn)在回答記者提問，記者提問前請先通報所在新聞機構(gòu)名稱。

　　中新社記者：《規(guī)劃》重點發(fā)展任務(wù)提出將“實施創(chuàng)新驅(qū)動工程，掌握核心技術(shù)”。請問科技廳下一步將采取哪些措施推動我省氫能核心技術(shù)突破，增強我省氫能領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新能力？

　　許勃：非常感謝這位記者的提問。同時，也向多年來關(guān)心支持科技事業(yè)發(fā)展的新聞媒體和記者朋友們表示衷心的感謝！ 氫能是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ牡吞记鍧嵞茉础＝陙恚】萍紡d按照省委省政府工作部署，搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機，啟動燃料電池領(lǐng)先計劃，鼓勵政府、企業(yè)、科研院所等多方聯(lián)動，加強核心技術(shù)攻關(guān)，開展試點示范項目。其中，自2017年底依托濰柴動力實施的“燃料電池”央地聯(lián)合重點專項，獲得國撥經(jīng)費支持2.26億元。通過該專項實施，建立起“單電池-電堆-系統(tǒng)-整車”的氫燃料電池及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，打造了氫能發(fā)展的“山東模式”，為助推我省乃至全國燃料電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展做出了重要貢獻。 下一步，省科技廳將按照《規(guī)劃》部署，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展鏈條，會同有關(guān)部門積極推進我省氫能產(chǎn)業(yè)上下游單位的協(xié)同創(chuàng)新，進一步加強氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，為我省氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更有力的科技支撐。 一是持續(xù)加強氫能領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)攻堅。針對《規(guī)劃》中提到的“核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)仍處于攻關(guān)期”等問題短板，以國家級、省級科技計劃實施為抓手，充分發(fā)揮領(lǐng)軍人才、創(chuàng)新平臺引領(lǐng)作用，加大工業(yè)副產(chǎn)氫利用與純化技術(shù)、氫燃料電池質(zhì)子交換膜制備技術(shù)、模塊化大功率電堆制造技術(shù)、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)集成技術(shù)等攻堅力度，力爭到2025建立起完善的氫能技術(shù)創(chuàng)新體系。同時，我們將加強與科技部的對接，積極爭取科技部對我省燃料電池汽車示范推廣應(yīng)用試點城市(群)的支持，推動我省在氫能領(lǐng)域研發(fā)部署納入國家“十四五”規(guī)劃。 二是加大氫能領(lǐng)域重大創(chuàng)新平臺建設(shè)。圍繞打造氫燃料電池領(lǐng)域科技創(chuàng)新高地，以山東省燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心為依托，加快創(chuàng)建國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。目前，《國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)方案》已通過科技部組織的專家咨詢論證。依托中科院青島生物能源與過程研究所，聚集省內(nèi)外氫能領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，加快打造山東能源研究院在氫能領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢。此外，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈條發(fā)展需求，加快建設(shè)重點實驗室、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新載體，推動氫能創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。 三是加快凝聚氫能領(lǐng)域國內(nèi)外創(chuàng)新資源。目前，創(chuàng)新國際化的趨勢愈加明顯，氫能產(chǎn)業(yè)是具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產(chǎn)業(yè)，更需要我們以全球視野來謀劃和推動創(chuàng)新。我們將通過實施科技創(chuàng)新國際化戰(zhàn)略攻堅行動，面向美國、日本、韓國、歐盟等氫能技術(shù)優(yōu)勢國家和地區(qū)，加快吸引、凝聚高層次科技人才(團隊)，加快先進技術(shù)成果的引進消化吸收，積極主動融入氫能產(chǎn)業(yè)全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

　　大眾日報記者：《規(guī)劃》里的一項重要內(nèi)容是氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用問題。請問：我省氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用達到什么程度？下一步在落實《規(guī)劃》方面將采取哪些舉措？

　　我省氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用起步良好，已初見成效。 一是規(guī)劃政策體系有力。2018年，我省完成了《山東省汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2025年)》《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》，強化了規(guī)劃對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。2019年初，山東省成立全國首個省級氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，6月，中國氫能聯(lián)盟在山東發(fā)布全國第一個《中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》，成為支撐氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。濟南、青島、濰坊、濟寧等市結(jié)合當?shù)貙嶋H，出臺了一系列氫能產(chǎn)業(yè)政策。比如，青島市出臺了《加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，重點支持氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加氫站建設(shè)、燃料電池汽車示范應(yīng)用；濰坊市出臺了《關(guān)于做好全市汽車加氫站規(guī)劃建設(shè)運營管理工作的意見》，將氫氣參照城鎮(zhèn)燃氣進行管理，解決了加氫站行業(yè)監(jiān)管、選址、經(jīng)營許可等實際問題。 二是示范應(yīng)用初具規(guī)模。目前，山東省已建成加氫站6座，其中，5座日加氫量在500公斤以上。在濟南、濰坊、濟寧、聊城等市開展了氫燃料電池公交車的示范運行，已開通燃料電池公交專線7條。目前，全省氫燃料電池汽車上牌數(shù)為242輛。今年3月份，濰柴集團舉辦了“濰柴20000臺氫燃料電池發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)”儀式，標志著我省氫燃料電池業(yè)務(wù)走出了邁向全球一流商業(yè)化的關(guān)鍵一步。 我省氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用是剛剛起步，下一步我們將采取有力措施，結(jié)合部門職能進一步抓好《規(guī)劃》的貫徹落實。具體做好以下幾方面的工作： 一是著力提升制儲運氫及成套裝備的生產(chǎn)能力。重點開發(fā)工業(yè)副產(chǎn)氫純化裝置和電解水制氫裝置，以及開發(fā)高壓氣態(tài)儲氫裝備、低溫液態(tài)儲氫裝備和采用復(fù)合儲氫技術(shù)的新型儲氫裝備，突破管道材料、壓縮機、氫氣計量等關(guān)鍵技術(shù)。鼓勵引入國際國內(nèi)知名企業(yè)，加快加氫機、控制閥組、氫氣壓縮機、站控系統(tǒng)等氫能配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 二是著力提升燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品品質(zhì)。積極推動青島、濰坊、淄博燃料電池及動力系統(tǒng)規(guī)模化生產(chǎn)基地建設(shè)，著力推進燃料電池核心材料、關(guān)鍵零部件和動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化。加快培育發(fā)展質(zhì)子交換膜、催化劑、炭紙等關(guān)鍵材料及工藝，大力提升雙極板、膜電極、電堆及其核心零部件等產(chǎn)品品質(zhì)。 三是著力提升燃料電池汽車整車集成與控制系統(tǒng)性能。做優(yōu)做強燃料電池客車、物流車，積極研發(fā)重型卡車，前瞻布局乘用車。圍繞提升整車耐久性、可靠性、經(jīng)濟性等要求，優(yōu)化燃料電池電堆、發(fā)動機及動力總成集成與控制技術(shù)，全面提升整車設(shè)計、制造水平。發(fā)揮我省骨干企業(yè)優(yōu)勢，以濟南、青島、聊城等城市為重點，著力發(fā)展8-12米燃料電池公交車、4.5--7.5噸物流車、市政環(huán)衛(wèi)專用車等，全力突破40噸以上燃料電池重型卡車關(guān)鍵技術(shù)，逐步實現(xiàn)批量生產(chǎn)能力。 四是著力提升我省燃料電池軌道交通、港口機械和船舶等裝備水平。針對不同應(yīng)用場景，積極突破適用于軌道電車的氫動力系統(tǒng)，大力開發(fā)應(yīng)用于礦山、港口、碼頭的燃料電池工程機械及叉車、自卸車、裝載車，探索研發(fā)以燃料電池為動力的海洋及內(nèi)河運輸船舶。謝謝！

　　齊魯晚報記者：按照我省加氫站建設(shè)規(guī)劃目標，到2022年，要累計建成加氫站30座。目前我省加氫站發(fā)展情況如何，有沒有制定相應(yīng)的標準規(guī)范？

　　周善東：目前，氫能的使用主要應(yīng)用于氫燃料電池汽車，集中在公交、物流等商用車領(lǐng)域。加氫站是支撐氫能源汽車使用的重要設(shè)施。我省現(xiàn)在運加氫站6座，主要分布在濟南(1)、濰坊(2)、聊城(1)、濟寧(1)、德州(1)等地。其中，青島、濰坊、濟寧等3市已發(fā)布加氫站建設(shè)及運營管理辦法，并出臺了一系列支持政策。我省在加氫站建設(shè)、地市級產(chǎn)業(yè)扶持政策等方面走在了全國前列。 為制定我省加氫站建設(shè)標準和運營管理辦法，2020年5月份，我廳安排人員赴青島、濰坊、濟寧實地調(diào)研加氫站建設(shè)運營管理、氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等工作情況。我廳正在組織制定《山東省加氫站技術(shù)導則》和《山東省加氫站建設(shè)運營管理辦法》，主要包括加氫站設(shè)計、建設(shè)管理相關(guān)技術(shù)要求、加氫站審批流程、規(guī)范運營、安全管理等有關(guān)內(nèi)容，目前該技術(shù)導則和管理辦法已通過第一次專家論證。 下一步，我們將盡快完善出臺上述兩個文件，指導各地做好加氫站建設(shè)運營管理工作，促進氫能產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。

　　山東廣播電視臺記者：請問，下一步將如何發(fā)揮標準支撐和引領(lǐng)作用，促進我省氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？

　　郭大雷：大家好！首先，我代表山東省市場監(jiān)督管理局，向《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布表示熱烈祝賀！向出席今天新聞發(fā)布會的各位來賓、新聞記者朋友們多年來對標準化工作的支持表示衷心感謝。下面我就如何發(fā)揮標準支撐和引領(lǐng)作用，促進氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展談幾點意見。 一、標準對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用。 標準是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術(shù)支撐，是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的基礎(chǔ)性制度。一是標準為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和質(zhì)量安全提供規(guī)范和保障。標準化是產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。氫能產(chǎn)業(yè)從制氫、運輸、灌裝、車輛運行整個產(chǎn)業(yè)鏈，還有規(guī)劃、設(shè)計、施工、運行質(zhì)量和安全，都需要用標準來規(guī)范。二是氫能產(chǎn)業(yè)是我國也是我省重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，隨著整個氫能產(chǎn)業(yè)有關(guān)發(fā)展規(guī)劃和支持政策的出臺，需要在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的所有領(lǐng)域和節(jié)點上對規(guī)劃、政策和要求，進行細化、量化、具體化、系統(tǒng)化，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系。三是氫能產(chǎn)業(yè)作為世界范圍內(nèi)一個尚在起步中的新興產(chǎn)業(yè)，整個產(chǎn)業(yè)從技術(shù)、管理到設(shè)計、實施，各種形式和門類的創(chuàng)新紛至沓來、日新月異。通過標準將各種創(chuàng)新進行固化、優(yōu)化、整合、協(xié)調(diào)，形成可參考可復(fù)制的經(jīng)驗、可共同遵守的技術(shù)要求、可互相協(xié)調(diào)的運作模式，并在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上快速、適時、有序的推廣，發(fā)揮標準對技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。四是將我省氫能產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)創(chuàng)新成果及時向標準轉(zhuǎn)化，爭取主導制定有關(guān)國際標準，爭取產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話語權(quán)和競爭力，發(fā)揮標準的作用。 二、氫能產(chǎn)業(yè)標準現(xiàn)狀。 氫能產(chǎn)業(yè)標準隨著氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用而發(fā)展。目前氫能產(chǎn)業(yè)及相關(guān)標準化工作正處在一個發(fā)展和完善期，據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)有相關(guān)國家標準137項、行業(yè)標準20項，各省也針對各地實際制定一批配套地方標準。目前，我省發(fā)布地方標準《加氫反應(yīng)器定期檢驗規(guī)則》《氫燃料電池電動汽車運營規(guī)范》2項，《車用加氫站運營管理規(guī)范》等3項地方標準已立項，現(xiàn)已基本編制完成。另外，企業(yè)自我聲明公開企業(yè)標準約23項。目前，隨著產(chǎn)業(yè)深入發(fā)展，大量標準需要不斷完善。 三、下步重點工作。 為落實《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》和近期省政府氫燃料電池汽車應(yīng)用示范專題工作會議精神，下一步，我們圍繞加快完善我省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)標準化體系建設(shè)，做好以下幾項重點工作： (一)推動我省氫能產(chǎn)業(yè)地方標準體系建設(shè)。組織征集一批急需標準項目，加快組織標準研發(fā)，前期已立項的，加快研制，并及時予以發(fā)布。認真落實剛發(fā)布《山東省標準化條例》，推動設(shè)區(qū)的市根據(jù)當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展實際需求，先行出臺一批市級地方標準。 (二)發(fā)揮企業(yè)標準主力軍作用。企業(yè)是產(chǎn)業(yè)的主力軍，也是標準創(chuàng)造源和應(yīng)用載體。各級各部門要加大宣傳，營造氛圍，出臺鼓勵措施措施，加大扶持力度，指導和推動企業(yè)和社會團體編制企業(yè)和團體標準，大力推動科研成果轉(zhuǎn)化為標準，構(gòu)建起氫能產(chǎn)業(yè)標準的根基。 (三)發(fā)揮好山東能源標準技術(shù)委員會作用，根據(jù)我省氫能中長期發(fā)展規(guī)劃及我省氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展狀況，進行研究，組織編制我省氫能燃料電池汽車標準體系和規(guī)劃路線圖。 謝謝大家！

　　山東綜合廣播記者：氫能正逐步成為全球能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，也是未來能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體。請問，山東在能源領(lǐng)域氫能發(fā)展和推廣應(yīng)用方面有什么布局和計劃？

　　王福棟：氫能作為一種來源廣泛、清潔無碳、應(yīng)用場景豐富的二次能源，是推動傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介，也是實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇。圍繞著促進能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、促進綠色低碳發(fā)展，結(jié)合氫能技術(shù)發(fā)展的階段特點，近期我們將重點在兩個方面推進氫能在能源領(lǐng)域的推廣應(yīng)用： 一方面，啟動我省可再生能源制氫試點示范工作。與化石能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫相比，可再生能源電解水制氫主要優(yōu)勢是綠色環(huán)保，全過程零碳排放；氫氣純度高，適合對雜質(zhì)含量要求嚴格的質(zhì)子交換膜燃料電池。據(jù)國家權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，未來可再生能源+電解水制氫將成為大規(guī)模制氫的發(fā)展趨勢。近年來，圍繞調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、促進綠色低碳發(fā)展，我省可再生能源實現(xiàn)快速規(guī)模化發(fā)展。截至5月底，全省光伏發(fā)電裝機容量1685.5萬千瓦，居全國首位；風電裝機容量1379.6萬千瓦，居全國第四位。在可再生能源制氫方面，我省已具備先行先試的良好條件和發(fā)展?jié)摿ΑＴ谇捌谡{(diào)查研究的基礎(chǔ)上，我們將重點在具有規(guī)模化鹽堿灘涂地光伏發(fā)電的東營等地，選擇具有一定規(guī)模和發(fā)展基礎(chǔ)的可再生能源發(fā)電企業(yè)，開展可再生能源制氫試點示范，積極探索可借鑒、可復(fù)制、可推廣的可再生能源制氫現(xiàn)實路徑，為規(guī)模化、市場化應(yīng)用積累經(jīng)驗、探索路子。 另一方面，探索推進在儲能領(lǐng)域的示范應(yīng)用。隨著省外來電規(guī)模不斷擴大和省內(nèi)可再生能源的快速發(fā)展，我省面臨的電網(wǎng)調(diào)峰和可再生能源消納壓力越來越大。氫能的可存儲性和以燃料電池為代表的氫能發(fā)電技術(shù)的逐漸成熟，將為這一問題提供重要解決方案。我們將發(fā)揮氫能調(diào)節(jié)周期長、儲能容量大的優(yōu)勢，逐步開展氫能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等場景技術(shù)示范，探索培育風光發(fā)電+氫儲能一體化應(yīng)用新模式，增強可再生能源自我調(diào)節(jié)能力，有效減少電網(wǎng)調(diào)峰壓力。同時，充分利用氫—電轉(zhuǎn)換的優(yōu)勢，通過多能互補和智慧微網(wǎng)等手段，因地制宜布局燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)，探索在園區(qū)、礦區(qū)、港口等特定區(qū)域開展以氫為核心的能源綜合利用示范。通過發(fā)揮氫能作為能源互聯(lián)媒介和高效耦合劑的特性，推動氫能與電力、熱力等能源品種互聯(lián)互補，營造形式多樣的氫能消費生態(tài)，提高能源綜合利用效率，提升綠色低碳發(fā)展水平。