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株洲高新區(qū):激發(fā)創(chuàng)新活力 建設高質(zhì)量發(fā)展園區(qū)

來源:未知 日期:2018-10-10 點擊:

  近年來,株洲高新區(qū)始終把創(chuàng)新引領擺在制造業(yè)發(fā)展的核心位置,著力提升園區(qū)自主創(chuàng)新能力,跑出發(fā)展加速度。
 
  在中車電動汽車股份有限公司電泳車間,一輛電動汽車的主體框架經(jīng)吊裝運往其中,半個小時不到,整車的底漆就涂裝完畢;在汽車總裝車間,裝配工人在技術操作過程中遇到難題,打開管理系統(tǒng),將問題輸入后不到5分鐘,工程師便傳來了解決方案;在試驗檢測中心,可以模擬產(chǎn)品的各種應用環(huán)境,電機、整車的各項性能、參數(shù),一一躍然紙上。作為國家智能制造項目,中車電動智能工廠主要包括設計數(shù)字化、試驗智能化、智能物流、智能服務等內(nèi)容,產(chǎn)品研制周期縮短20%以上,生產(chǎn)節(jié)拍提升20%以上,生產(chǎn)效率提升20%以上。
 
  中車電動汽車股份有限公司的汪偉在接受采訪時告訴記者,他說設備在同樣的這個動力系統(tǒng)下體積重量比其他競爭對手都要小。裝同樣多電池在這個車輛上,續(xù)航里程會比別人的更長。
 
  以建設“中國制造2025”試點城市為契機,推動智能制造轉(zhuǎn)型。目前,株洲高新區(qū)已有5個項目入選國家智能制造專項,7家企業(yè)入選湖南智能制造示范企業(yè),100多家企業(yè)正在制定智能制造方案。半個月前,湖南理工職業(yè)技術學院動力谷分院成立。動力谷學院與德國萊茵科斯特公司、麥格米特電氣公司、北京汽車股份有限公司株洲分公司簽訂了校企合作協(xié)議,構(gòu)建政府、園區(qū)、企業(yè)和學校“四位一體”的辦學模式,促進了教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接。
 
  強化創(chuàng)新載體建設,搭建產(chǎn)學研平臺,高新區(qū)與15個高校、科研院所在園區(qū)設立了科研成果轉(zhuǎn)化基地。同時,推動公共技術服務平臺建設,建成國家新能源汽車檢測中心株洲分中心、軌道交通國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家新能源汽車檢測中心株洲分中心、湖南德龍智能制造研究院等公共技術服務平臺,提升園區(qū)科技創(chuàng)新能力。通過搭建湖南省軌道交通自動化技術與裝備協(xié)同創(chuàng)新中心、新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院等平臺,實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新資源開放共享。在“創(chuàng)新引領 開放崛起”的背景下,株洲高新區(qū)正抓住創(chuàng)新這個“牛鼻子”,譜寫園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。


 

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株洲高新區(qū):激發(fā)創(chuàng)新活力 建設高質(zhì)量發(fā)展園區(qū)

2018-10-10 來源:未知 點擊:

  近年來,株洲高新區(qū)始終把創(chuàng)新引領擺在制造業(yè)發(fā)展的核心位置,著力提升園區(qū)自主創(chuàng)新能力,跑出發(fā)展加速度。
 
  在中車電動汽車股份有限公司電泳車間,一輛電動汽車的主體框架經(jīng)吊裝運往其中,半個小時不到,整車的底漆就涂裝完畢;在汽車總裝車間,裝配工人在技術操作過程中遇到難題,打開管理系統(tǒng),將問題輸入后不到5分鐘,工程師便傳來了解決方案;在試驗檢測中心,可以模擬產(chǎn)品的各種應用環(huán)境,電機、整車的各項性能、參數(shù),一一躍然紙上。作為國家智能制造項目,中車電動智能工廠主要包括設計數(shù)字化、試驗智能化、智能物流、智能服務等內(nèi)容,產(chǎn)品研制周期縮短20%以上,生產(chǎn)節(jié)拍提升20%以上,生產(chǎn)效率提升20%以上。
 
  中車電動汽車股份有限公司的汪偉在接受采訪時告訴記者,他說設備在同樣的這個動力系統(tǒng)下體積重量比其他競爭對手都要小。裝同樣多電池在這個車輛上,續(xù)航里程會比別人的更長。
 
  以建設“中國制造2025”試點城市為契機,推動智能制造轉(zhuǎn)型。目前,株洲高新區(qū)已有5個項目入選國家智能制造專項,7家企業(yè)入選湖南智能制造示范企業(yè),100多家企業(yè)正在制定智能制造方案。半個月前,湖南理工職業(yè)技術學院動力谷分院成立。動力谷學院與德國萊茵科斯特公司、麥格米特電氣公司、北京汽車股份有限公司株洲分公司簽訂了校企合作協(xié)議,構(gòu)建政府、園區(qū)、企業(yè)和學校“四位一體”的辦學模式,促進了教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接。
 
  強化創(chuàng)新載體建設,搭建產(chǎn)學研平臺,高新區(qū)與15個高校、科研院所在園區(qū)設立了科研成果轉(zhuǎn)化基地。同時,推動公共技術服務平臺建設,建成國家新能源汽車檢測中心株洲分中心、軌道交通國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家新能源汽車檢測中心株洲分中心、湖南德龍智能制造研究院等公共技術服務平臺,提升園區(qū)科技創(chuàng)新能力。通過搭建湖南省軌道交通自動化技術與裝備協(xié)同創(chuàng)新中心、新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院等平臺,實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新資源開放共享。在“創(chuàng)新引領 開放崛起”的背景下,株洲高新區(qū)正抓住創(chuàng)新這個“牛鼻子”,譜寫園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。